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GP Bahrein
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Bahréin abre la temporada y despeja las dudas

La carrera en Sakhir definirá cómo llegan los nuevos monoplazas a una temporada en la que parece que Red Bull volverá a ser la referencia, con Ferrari, Mercedes y puede que Aston Martin por detrás.

En el Gran Premio de Bahréin arranca la temporada 2023 de Fórmula 1 este fin de semana. Desde este mismo viernes comenzarán los entrenamientos previos, el sábado será la clasificación y el domingo a las 16:00 horas la carrera.

Al ser la primera carrera del año, los protagonistas se quitarán las caretas mostradas en ese mismo circuito de Sakhir hace solo una semana en la pretemporada, y se verá por lo tanto cómo han hecho sus deberes los 10 constructores de la parrilla.

QuéGP de Bahréin 2023, Fórmula 1
DóndeCircuito de Sakhir, Bahréin
CuándoDomingo 5 de marzo a las 16:00 horas
Dónde verDAZN F1

¿Cómo será el GP de Bahréin?

Bahréin es una carrera que se corre desde el año 2004 con la única salvedad del 2011, en el que no se disputó. Así, en el 2023 estaremos ante la decimonovena edición de un de las pruebas más exigentes del Campeonato del Mundo.

Entre el viernes y el sábado se disputarán los entrenamientos libres, quedando la clasificación para ese mismo día a las 16:00 horas. Finalmente, el domingo a la misma hora de la pole se disputará la primera carrera del año.

Viernes 3 de marzo:

- 12:30 horas: Entrenamientos libres 1

- 16:00 horas: Entrenamientos libres 2

Sábado 4 de marzo:

- 12:30 horas: Entrenamientos libres 3

- 16:00 horas: Clasificación

Domingo 5 de mayo:

- 16:00 horas: Carrera

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Tras lo sucedido en el año 2022 y con los entrenamientos vistos, parece que el rival a batir vuelve a ser Red Bull, algo que se tendrá que demostrar sobre todo a partir del sábado, en los entrenamientos 3 y en la clasificación.

Los austríacos han vuelto a dar en el clavo con su RB19 y tanto Max Verstappen como Sergio Pérez parecen los dos favoritos para imponerse en la clasificación como en la carrera. Aparentan tener un colchón de al menos tres décimas por vuelta en comparación con el resto e incluso se habla de que se guardaron sorpresas en la preparación. Por supuesto, está un punto por delante de ambos el neerlandés, campeón del mundo en los dos años anteriores.

Los que podrían tener algo que decir al respecto son el Mercedes y el Ferrari. Los germanos dejaron dudas en pretemporada, aunque su coche sí que parece competitivo a una vuelta y quizás por ahí es por donde puedan pasar las opciones de Lewis Hamilton de pelearle la victoria a Verstappen. Los italianos se mostraron como el segundo coche con más ritmo en carrera y conociendo los resultados del GP de Bahréin, donde ha ganado un Ferrari en siete de sus 18 ediciones, incluyendo la del año pasado, no parecería raro que Carlos Sainz o Charles Leclerc pudieran competir por la victoria. Además, el español se ha mostrado algo más fuerte que su compañero e intentará hacer ver que en este 2023 puede superarlo como ya hiciera en 2021.

El Aston Martin y la zona media

A partir de ahí, el siguiente en descubrir verdaderamente sus cartas es el Aston Martin de Fernando Alonso. El asturiano hizo muy buenos tiempos la semana pasada en ese circuito y aparenta ser el cuarto coche, puede que incluso el tercero en cuanto a ritmo de carrera por delante de Mercedes.

Pero ahora llega el momento de demostrarlo desde una clasificación en la que el español no debería de caer más allá de la octava plaza o, de lo contrario, va a tener difícil pelear por algún puesto importante.

En esa zona media se espera que durante toda la temporada estén luchando los ingleses con sus compatriotas de McLaren y ya veremos si Alfa Romeo, otra de las sensaciones de la pretemporada.

Quien sí que parece estar alejándose de ese escalón es Alpine, seguramente el peor coche en la preparación. Si no han escondido demasiado sus cartas los franceses, en este 2023 les va a costar bastante entrar en los puntos de manera regular y apuntan a la pelea por las últimas posiciones con Williams, AlphaTauri y Haas.

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