Uno de los puertos más legendarios del Giro de Italia en los últimos años vuelve a estar presente en la edición de 2026. Analizamos su dureza y los ciclistas que han triunfado en sus rampas.
En la Italia Central entre las provincias de Chieti, Pescara y L’Aquila se eleva el macizo de La Majella con su pico más alto, Monte Amaro de 2.793 metros como el segundo punto más alto de la cordillera de los Apeninos.
Entre las maravillas que ofrece la montaña italiana en este punto del país destaca un alto que desde su primera subida en 1967 ha traído esas escenas de épica que todo amante del ciclismo adora. Con el gran Eddy Merckx como el primer ciclista que levantó los brazos en señal de victoria en el Blockhaus otros grandes ciclistas han escrito su nombre en este legendario puerto con Jai Hindley y Neve Bradnury como últimos afortunados.
Localización: Maiella, Monte Amaro (Abruzzo)
Altitud: 1.665 metros
Longitud: 13.6 km
Pendiente media: 8.4%
Pendiente máxima: 14%
Uno de los puertos clásicos del Giro, todo un reto para los escaladores y un territorio para sufrir para aquellos que no lo son. Si, además, como en la edición de 2026, se junta con un recorrido de más de doscientos kilómetros la tortura está asegurada.
Desde su inicio en Roccamorice, el puerto ya comienza con dos kilómetros a una media del 6% de camino hacia Pagliari. Los siguientes dos kilómetros se vuelven duros con rampas del 10 al 11% algo que se mantiene hasta el kilómetro seis más o menos donde ya se superan los mil metros de altitud y los ciclistas se adentran en una carretera llena de curvas que hacen el paisaje más épico.
Del kilómetro 8 al 10 son sin duda los momentos clave de la ascensión cuando la carretera mira hacia arriba con rampas del 11 al 14% sin dar tregua a las piernas. Los últimos tres kilómetros pasan del 12% a un pequeño descanso del 6% para que a menos de 500 metros del final un pequeño descanso enlace con los metros finales al 7% ya para pasar por la línea de meta.
La primera vez que se ascendió el Blockhaus fue en la etapa 12 del Giro de Italia de 1967 donde el gran Eddy Merckx se hizo con la victoria de etapa. Nada mejor para darle más caché al puerto que el hecho de que el considerado mejor ciclista de la historia inaugure el puerto a los ojos del ciclismo.
Un ano más tarde se decidió incluir el puerto de nuevo en el Giro con el italiano Franco Bitossi como ganador en la última etapa de la edición de 1968. El único español que tiene el Blockhaus en su palmarés es un José Manuel Fuente que se hizo con la victoria la tercera vez que se ascendió, en 1972.
Desde entonces, el puerto se subió dos veces más con victorias italianas Moreno Argentin (1984) y Stefano Garzelli (2009).
No un ciclista español, pero si un equipo español se hizo de nuevo con la victoria en 2017 cuando el colombiano Nairo Quintana (segundo aquel Giro) levantaba los brazos como ciclista de Movistar en la etapa novena de aquella edición algo que además le valió para vestir de rosa.
Cinco ediciones pasaron para volver a subir el Blockhaus, esta vez en 2022 donde el ciclista australiano del Bora, Jai Hindley se hacía con la victoria en un sprint final junto a Romain Bardey y Richard Carapaz. El de Perth se haría con la victoria final en Roma.
En la última edición que se ha ascendido, en 2026, Jonas Vingegaard batio el récord de la subida más rápida para alzarse con la victoria de etapa.
En el Giro femenino tan sol se ha ascendido una vez y fue en la edición de 2024 cuando, otra australiana Neve Bradbury se hacía con la victoria.
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