Descubre quién es Francesco 'Pecco' Bagnaia, campeón de MotoGP, su biografía, carrera deportiva, títulos mundiales y por qué es uno de los pilotos más dominantes del motociclismo actual.
Lugar y fecha de nacimiento | Turín (Italia), 14/1/1997 |
Equipo actual | Ducati Lenovo Team |
Equipos anteriores | Alma Pramac Racing, Pramac Racing |
Debut | Gran Premio de Qatar 2019 |
Campeonatos del Mundo | 1 Moto2 (2018) y 2 en MotoGP (2022-2023) |
Nacido el 14 de enero de 1997 en Turín, Italia, comenzó a competir en minimotos a temprana edad y rápidamente ascendió en las categorías inferiores italianas y europeas. Formado en la VR46 Riders Academy de Valentino Rossi, su progresión fue meteórica tanto en Moto3 como en Moto2.
Bagnaia hizo su debut en Moto3 en 2013 con el equipo Team Italia FMI con Romano Fenati como compañero ambos a los mandos de una FTR Honda. En 2014, Bagnaia cambió de equipo para unirse al Sky Racing Team by VR46 montando una KTM. En 2015, Bagnaia cambió nuevamente de equipo, fichando por el MAPFRE Team MAHINDRA Moto3 donde compartió equipo con los españoles Juanfran Guevara y Jorge Martín, y donde cerró su paso por Moto3 en 2016.
Después de cuatro temporadas en Moto3, Bagnaia ascendió en 2017 a Moto2, compitiendo para el SKY Racing Team VR46 y donde su compañero de equipo fue su compatriota Stefano Manzi. Terminó su temporada de novato en el quinto lugar en del campeonato con 174 puntos, consiguiendo el premio de novato del año en Moto2. Bagnaia corrió todas las carreras de Moto2 en las que participó en el año 2018, 36 en total. Obtuvo puntos en 34 de ellas y tuvo una racha de 30 carreras anotando puntos, racha que comenzó en Cataluña 2017 y terminó en Valencia 2018.
Tras proclamarse campeón del mundo de Moto2 en 2018, se pasó a MotoGP con el equipo Ducati Lenovo en 2019. Bagnaia consiguió su primera victoria en la categoría reina en Le Mans en 2022, coronando la temporada con la victoria en el Campeonato Mundial de MotoGP. Desde entonces, ha obtenido constantemente los mejores resultados, caracterizados por adelantamientos precisos, una gestión excepcional de los neumáticos y una conducción serena bajo presión hasta revalidar su título en 2023.
En la temporada de 2024 el italiano se quedó con la miel en los labios al proclamarse subcampeón mundial por detrás del piloto español Jorge Martín, mientras que el año pasado ocupó la quinta plaza en el campeonato en el que se impuso Marc Márquez.
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