Max Verstappen ha puesto fin a todos los rumores en la Fórmula 1. El tetracampeón del mundo neerlandés ha ampliado su contrato con Red Bull. Repasamos todo lo relacionado con su nuevo contrato.
Verstappen finalmente ha ampliado su contrato con Red Bull por dos años, hasta 2030. El equipo de carreras lo ha comunicado en una nota de prensa publicada durante el día de medios de la Fórmula 1 en el que, por el momento, es el último Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.
Verstappen, bajo contrato con Red Bull desde 2014
Verstappen ha estado bajo contrato con Red Bull desde 2014. A los 18 años, ganó un gran premio en 2016 como el piloto más joven de la historia y ahora es tetracampeón del mundo. Con 71 victorias en grandes premios, solo tiene por delante a Lewis Hamilton (106) y Michael Schumacher (91) en la clasificación histórica.
Verstappen, de 28 años, nunca abordó los rumores sobre un posible cambio a otro equipo en los últimos meses. Hubo muchas especulaciones sobre una salida de Red Bull, debido a que el coche está rindiendo mucho peor este año que en años anteriores. Según se comentaba, Mercedes y McLaren habrían querido fichar al piloto neerlandés.
La reacción de Verstappen a la renovación de su contrato
Verstappen pone fin ahora a toda incertidumbre. "Estoy muy contento con la renovación del contrato. Tenemos a las mejores personas y espero seguir trabajando con todos para volver a la cima. Este sigue siendo el objetivo final por el que todos hemos trabajado y que seguiremos persiguiendo", declaró Verstappen.
"Siempre lo he dicho: el equipo es como una segunda familia para mí y me siento completamente en casa", subraya el neerlandés. "Me uní al equipo con la esperanza de ganar carreras. Lo que hemos logrado juntos es simplemente fantástico. Hemos compartido muchos momentos increíbles y ganado cuatro títulos mundiales. Continuar este viaje con el mismo equipo con el que he estado toda mi carrera es realmente especial y algo que siempre he querido. También es un gran momento para mí hacer este anuncio durante el último Gran Premio en Zandvoort. Espero poder dar a los aficionados una despedida especial".
Más sobre el contrato de Verstappen
Los detalles financieros no se han revelado oficialmente, pero se dice que el nuevo contrato supone una mejora respecto a su acuerdo anterior, que supuestamente estaba valorado en unos 60 millones de libras al año. No se ha publicado nada oficial sobre las cláusulas de rescisión exactas en el nuevo compromiso. Su antiguo contrato contenía cláusulas relacionadas con el rendimiento que permitían a Verstappen marcharse antes bajo ciertas circunstancias. Con el nuevo acuerdo, Verstappen expresa una vez más su confianza en el proyecto deportivo de Red Bull, a pesar del difícil comienzo del equipo bajo el nuevo reglamento técnico de 2026. Al final de su nuevo contrato, Verstappen tendrá 33 años y, cuando cumpla todo el compromiso, habrá pilotado quince temporadas de Fórmula 1 para Red Bull Racing.
Probables detalles financieros del contrato de Verstappen con Red Bull
Duración: Verstappen está ahora vinculado hasta el final de la temporada 2030 de Fórmula 1. Su acuerdo anterior llegaba hasta finales de 2028.
Salario fijo: su contrato anterior se estimaba en unos 60 millones de libras al año, aproximadamente 69 millones de euros. El nuevo contrato se considera una clara mejora financiera. Por tanto, una cifra de entre 65 y 70 millones de libras al año, unos 75 a 81 millones de euros, parece una estimación realista. Esto significa que Verstappen seguirá siendo, casi con toda seguridad, uno de los pilotos mejor pagados de la Fórmula 1.
Bonificaciones: Verstappen también tenía importantes bonificaciones por rendimiento en su contrato anterior. Por ejemplo, en 2025, se estimó que ganó alrededor de 11 millones de dólares en bonificaciones además de su salario. Es evidente que el nuevo contrato volverá a incluir bonificaciones por victorias, podios y, especialmente, por ganar el título mundial. No se conocen las cantidades concretas. En un año de campeonato exitoso, su compensación total de Red Bull puede ser, por tanto, significativamente superior a su salario fijo.
Cláusulas de rescisión: esta es la parte más interesante. Su antiguo contrato contenía cláusulas relacionadas con el rendimiento que permitían a Verstappen marcharse si Red Bull no rendía lo suficientemente bien. La redacción exacta del nuevo contrato es secreta. Por tanto, es irresponsable afirmar que Verstappen está ahora "atado" hasta 2030 sin condiciones. Dada su sólida posición negociadora, es evidente que ha vuelto a incluir protección en caso de que Red Bull no proporcione estructuralmente un coche competitivo. No se sabe qué posición en el campeonato mundial es el límite ni cuándo se medirá.
Más libertad fuera de la Fórmula 1: esto puede llegar a ser al menos tan interesante financieramente. Verstappen quiere estar cada vez más activo fuera de la Fórmula 1, incluso a través de Verstappen.com Racing, carreras de GT3 y sim racing. Red Bull ya le ha dado una notable libertad para hacerlo en el pasado. Una continuación o expansión de esa libertad puede ser muy valiosa para Verstappen a largo plazo, ya que le permite seguir desarrollando sus propias actividades de competición y su marca.
Acuerdos de patrocinio personal: Además de sus ingresos de Red Bull, Verstappen gana millones gracias a acuerdos comerciales personales, merchandising y otras actividades empresariales. Las estimaciones anteriores situaban esta cifra entre 5 y 6 millones de dólares al año fuera de las pistas. Su seguridad a largo plazo en Red Bull hasta 2030 le permitirá cerrar acuerdos comerciales más largos y lucrativos. Por tanto, esa cantidad podría aumentar aún más en los próximos años.
Ingresos totales: cuando se combina un salario base estimado de 75 a 80 millones de euros con las bonificaciones por rendimiento y los ingresos personales, es bastante concebible que Verstappen se acerque a los 90-100 millones de euros al año en años exitosos. Con un título mundial y bonificaciones de campeonato muy altas, esa cifra podría ser incluso mayor. Con los acuerdos fuera de su contrato, su salario anual podría acercarse a los 200 millones de euros.
