La primera semana del raid deja Al-Attiyah como favorito indiscutible al título en coches, pero Cristina Gutierrez y Joan Barreda mantienen el pulso por el título tanto en vehículos ligeros como en motos.
El Rally Dakar llega a su única etapa de descanso tras haberse disputado la primera semana, así que todavía nos quedan seis jornadas que serán decisivas en varias categorías. La peor noticia para la representación española ha estado protagonizada por Carlos Sainz, que se ha quedado sin opciones de pelear por el título tras varios contratiempos.
Esto coloca a Nasser Al-Attiyah como líder indiscutible de la general en coches y le ofrece un camino bastante asequible por delante, ya que tiene un colchón de tiempo considerable respecto a sus principales perseguidores. Eso sí, todas las miradas pasan a estar puestas en Cristina Gutiérrez y Joan Barreda, que pueden dar la sorpresa tanto en vehículos ligeros como en motos.
| Evento | Rally Dakar 2023 |
| Lugar | Arabia Saudí |
| Horario | Del 31 de diciembre de 2022 al 15 de enero de 2023 |
| Dónde ver | Teledeporte y Eurosport |
Al-Attiyah, a un paso de su quinto galardón
El catarí ha ganado el Rally Dakar en cuatro ocasiones (2011, 2015, 2019 y 2022) y es el favorito indiscutible para sumar su quinto título en coches. Su buen ritmo durante esta primera semana y la suerte para evitar averías le dejan con un margen más que suficiente de cara a las próximas seis etapas.
Un triunfo de Al-Attiyah le colocaría dentro de los siete pilotos que han ganado tantas veces este raid, pero en su categoría solo tendría por delante al mítico Stéphane Peterhansel. Esta situación pone de manifiesto su calidad al volante, aunque no podemos pasar por alto que Sébastien Loeb puede aprovechar cualquier error para recortar distancias.
Pilotos con más títulos en el Rally Dakar:
- Stéphane Peterhansel: 14 (ocho en coches y seis en motos)
- Vladimir Chagin: 7 (todas en camiones)
- Karel Loprais: 6 (todas en camiones)
- Marc Coma: 5 (todas en motos)
- Cyril Despres: 5 (todas en motos)
- Cyril Neveu: 5 (todas en motos)
La clasificación general de coches deja un panorama complicado para la representación española, a pesar de que encontramos a Daniel Oliveras como copiloto en la décima plaza. Asimismo, la pareja mejor posicionada es la compuesta por Carlos Checa y Marc Solà, que están entre los 25 mejores (5h 40' 04'').
Finalmente, merece la pena destacar que Carlos Sainz ganó la primera etapa del raid y terminó entre los tres mejores en otras cinco jornadas si tenemos en cuenta el prólogo. Su nivel al volante sigue siendo altísimo, pero un accidente le ha hecho perder demasiado tiempo.
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Joan Barreda no deja de soñar
El piloto castellonense ocupa el octavo puesto en la clasificación general de motos (a 0h 07' 21'' del liderato), a pesar de haber sufrido una fractura en el pie durante la primera semana. Joan Barreda ganó la cuarta etapa y se ha mantenido entre los mejores durante todos estos días, demostrando un ritmo brutal en la última participación de su carrera deportiva.
Su mejor resultado histórico fue tanto en 2017 como en la pasada edición (5º), pero esta vez aspira a colarse al menos en el podio. Eso sí, para ello necesita aprovechar cualquier error de los rivales que tiene por delante.
Clasificación general en motos tras la octava etapa:
- 1º: Skyler Howes
- 2º: Kevin Benavides (a 0h 0' 13'')
- 3º: Mason Klein (a 0h 0' 13'')
- 4º: Toby Price (a 0h 01' 58'')
- 5º: Pablo Quintanilla (a 0h 02' 45'')
- 6º: Adrien van Beveren (a 0h 02' 49'')
- 7º: Daniel Sanders (a 0h 07' 03'')
- 8º: Joan Barreda (a 0h 07' 21'')
Cristina Gutiérrez supera las expectativas
La piloto burgalesa se ha convertido en una de las principales bazas españolas durante estos últimos años. Su ambición no ha dejado de crecer y tras el tercer puesto que firmó durante la pasada edición llegaba a este Rally Dakar con posibilidades de pelear por el liderato.
De hecho, la primera semana ha servido para corroborar estos pronósticos, debido a que Cristina Gutiérrez se mantiene entre los cinco mejores en la categoría de vehículos ligeros (a 02h 53' 37'' del liderato).
La distancia respecto a la primera plaza parece muy abultada, pero está siendo la más regular de todos los representantes españoles y se espera que tenga opciones de recortar tiempo.
