Conoce cómo se reparten los puntos en cada carrera, sprint y qué ocurre si un Gran Premio no se completa el Mundial de Fórmula 1.
La temporada 2026 ya arrancó en la Fórmula 1 y además de monoplazas rediseñados, un cambio en motores y nuevas reglas en pista, el campeonato mantiene un sistema de puntos que continúa siendo la forma de elegir a los campeones mundiales año con año.
Cada carrera del calendario otorga ciertos puntos que se acumulan a lo largo de la temporada y que al final, determinan al campeón en dos categorías diferentes, pilotos y constructores.
Continúa leyendo para conocer cuántos puntos se reparten en cada carrera en la Fórmula 1 en 2026, incluídas las carreras principales, carreras en formato sprint y otras categorías especiales.
Comencemos con la cantidad de puntos que se reparten en cada carrera, donde solo los diez primeros pilotos que cruzan la meta unidades para el campeonato.
Este sistema de puntos se mantiene vigente desde el 2010 y aquí el dato interesante es que no sigue una secuencia lineal. ¿Por qué? porque funciona como un incentivo para que tanto pilotos como equipos asuman riesgos en busca de la victoria, en lugar de conformarse con terminar en segundo lugar.
La FIA también buscó que este sistema ayudara a evitar empates técnicos al final de la temporada y que la clasificación del campeonato tenga más movimiento a lo largo del año.
En otras palabras, es una decisión estratégica en la que el ganador de la carrera obtiene 25 puntos, siete más que el segundo lugar y una ventaja de 24 unidades frente al que finalice en décimo puesto.
Entre el segundo y el tercer peldaño la diferencia es de tres puntos, mientras que del cuarto al décimo se reduce a dos puntos entre cada posición.
Posición | Puntos |
1 | 25 |
2 | 18 |
3 | 15 |
4 | 12 |
5 | 10 |
6 | 8 |
7 | 6 |
8 | 4 |
9 | 2 |
10 | 1 |
Los pilotos que terminan desde la posición 11 en adelante no suman unidades, aunque completar la carrera sigue siendo importante para el equipo, sólo desde el punto de vista estratégico.
Un punto importante para este 2026 (impuesto desde el 2025) es que la vuelta rápida ya no otorga puntos.
En algunos Grandes Premios del calendario se disputan carreras sprint, pruebas más cortas que también reparten puntos para el campeonato.
En 2026 habrá seis eventos con formato sprint y ya se ha anunciado que para el 2027 el número subirá a 12. Aquí el sistema de puntos si es lineal, el primero reparte 8, el segundo 7 y así sucesivamente hasta llegar a 1 para el octavo lugar.
Lugar | Puntuación |
1 | 8 |
2 | 7 |
3 | 6 |
4 | 5 |
5 | 4 |
6 | 3 |
7 | 2 |
8 | 1 |
Si por alguna condición meteorológica adversa, accidentes o una interrupción que exceda las 3 horas por bandera roja, un Gran Premio no puede completarse, la FIA aplica un sistema especial de puntuación basado en la distancia total que se haya alcanzado en la carrera.
Menos de dos vueltas completadas: no se conceden puntos.
De 2 vueltas al 25 % de la carrera: sólo puntúa el top 5 con 6, 4, 3, 2 y 1 puntos repartidos.
Entre el 25 % y el 50 %: puntúan los nueve primeros y dan 13, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1.
Entre el 50 % y el 75 %: los diez primeros reciben puntos, 19, 14, 12, 9, 8, 6, 5, 3, 2 y 1.
Más del 75 % de la distancia: se aplican los puntos normales.
Durante la temporada, cada piloto va acumulando puntos obtenidos en carreras y sprint.
Después de cada Gran Premio se actualiza la clasificación general y, al final del calendario, el piloto con más unidades se corona Campeón del Mundo de Fórmula 1, mientras que el equipo con la mayor cantidad de números se corona como el Campeón de Constructores.
Ingreso mínimo de 5€ para los créditos de apuesta. Las ganancias no incluyen el importe de los créditos de apuesta. Se aplican condiciones, límites de tiempo y exclusiones. Se aplican premios máximos, restricciones de juego, límites de tiempo y condiciones.