26-27/5/1923: El inicio de las 24 Horas de Le Mans

Las míticas 24 Horas de Le Mans cumplen exactamente 100 años de su primera edición, que inició una de las grandes competiciones deportivas de la historia donde han llegado a triunfar Fernando Alonso y Marc Gené.

Las 24 Horas de Le Mans comenzaron entre el 16 y el 27 de mayo de 1923 con una primera edición ganada por los franceses André Lagache y René Leonard. Los galos hicieron historia en el mundo del automovilismo, sobre todo porque ese evento se ha convertido en un símbolo para los amantes de la velocidad.

A lo largo de esta conmemoración del centenario, se han jugado todas menos 10 ediciones y el formato ha evolucionado significativamente. La industria automotriz ha experimentado un cambio revolucionario en las últimas décadas, al mismo tiempo que el número de conductores que conducen ha aumentado a tres por monoplaza.

Los principales fabricantes del mundo han estado presentes en las 24 Horas de Le Mans, algo que se puede extrapolar a muchos de los pilotos más icónicos. De hecho, este evento es conocido internacionalmente prácticamente al mismo nivel que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 o el Rally Dakar.

Fabricantes con más títulos en la historia de las 24 Horas de Le Mans:

• 1. Porsche (Alemania): 19 victorias
• 2. Audi (Alemania): 13 victorias
• 3. Ferrari (Italia): 9 victorias
• 4. Jaguar (UK): 7 victorias
• 5. Bentley (UK): 6 victorias
• 6. Toyota (Japón): 5 victorias
• 7. Ford (Estados Unidos): 4 victorias
• 8. Alfa Romeo (Italia): 4 victorias

Gené y Alonso hicieron historia para España

Marc Gené y Fernando Alonso han sido los únicos dos pilotos españoles que han sido capaces de ganar las 24 Horas de Le Mans. El catalán triunfó en 2009 junto al australiano David Brabham y al austriaco Alexander Wirz. Por su parte, el asturiano venció en dos ediciones consecutivas, 2018 y 2019, gracias en parte a la inestimable ayuda del suizo Sébastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima.

Sin embargo, la gran leyenda de este evento deportivo es Tom Kristensen, que ha ganado ocho veces uno de los títulos más exigentes del mundo del motor. El danés logró su último triunfo hace exactamente 10 ediciones, se ha impuesto en tres décadas diferentes y pilotando monoplazas de tres equipos distintos.

Uno de los circuitos con más renombre

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de resistencia más prestigiosa del mundo y ha contribuido notablemente a la innovación técnica del automóvil durante el último siglo. Además, ha encumbrado el Circuito de la Sarthe, que cuenta con una longitud de 13,6 km y forma parte del Circuito de Bugatti.

El trazado a sufrido algunas modificaciones durante estos últimos años con la intención de acortar las distancias de los equipos. De este modo, la velocidad punta ha perdido peso y lo ha ganado la habilidad técnica del piloto, aunque sigue habiendo claros favoritos entre algunas de las escuderías más importantes.