Honda ha desvelado, en un escueto comunicado en redes sociales, que fue un problema de batería lo que dejó a Alonso fuera de pista ayer.
Cuando Alonso se veía obligado en la tarde de ayer a abandonar su Aston Martin en un lateral de la pista, el ruido que precedió parecía sugerir que el origen de la avería podría estar quizá en la caja de cambios. Se frustraba de esta manera, tras solo 26 vueltas, el simulacro de carrera completa que habían planeado en el equipo.
Honda ha explicado en un comunicado que fue un problema relativo a la batería lo que dejó parado el monoplaza de Alonso. Añade el texto que desde entonces han estado llevando a cabo simulaciones en el banco de pruebas en Sakura, donde radica la división de automovilismo del equipo HRC (la de motociclismo está en Asaka).
Finalizan su exposición de los hechos reconociendo, además de lo relatado, la escasez de unidades de potencia, por lo que el plan de entrenamientos de hoy para Lance Stroll también se verá afectado y consistirá únicamente en tandas cortas.
Honda asume así la responsabilidad de los problemas que el monoplaza sufrió ayer (recordemos que la caja de cambios es una pieza de cuya fabricación se encarga la propia Aston Martin) y deja como incógnita a qué se debe la escasez de unidades de potencia, sin pronunciamientos sobre la posible solución y alcance de la misma más allá de interferir en los entrenamientos de hoy.
