Desde Montmeló hasta Calafat pasando por Jerez y Cheste. Repasamos todos los circuito de velocidad que hay en España.
En nuestro país siempre ha gustado la velocidad. Una mirada a la história basta para saber que todos los campeones en las diferentes disciplinas de deportes del motor hacen de España un país donde gusta el olor a queroseno y a motores acelerando.
A continuación vamos a repasar cuáles son los circuitos más importantes del país destacando su capacidad y la longitud del mismo.
Los circuitos más importantes de España:
Circuito de Montmeló
Ubicación: Montmeló (Barcelona)
Capacidad: 140.700 espectadores
Longitud: 4,657 km
Inauguración: 10 de septiembre de 1991
Circuito de Jerez-Ángel Nieto
Ubicación: Jerez de la Frontera (Cádiz)
Capacidad: 125.000 espectadores
Longitud: 4,423 km
Inauguración: 8 de diciembre de 1985
MotorLand Aragón
Ubicación: Alcañiz (Teruel)
Capacidad: 129.500 espectadores
Longitud: 5,344 km
Inauguración: 6 de septiembre de 2009
Circuito del Jarama
Ubicación: San Sebastián de los Reyes (Madrid)
Capacidad: 80.000 espectadores
Longitud: 3,850 km
Inauguración: 1 de julio de 1967
Circuito de Calafat
Ubicación: Calafat, Ametlla de Mar (Tarragona)
Longitud: 3,250 km
Inauguración: 29 de septiembre de 1974
Circuito Ricardo Tormo
Ubicación: Cheste (Valencia)
Capacidad: 165.000 espectadores
Longitud: 4.005 km
Inauguración: 19 de septiembre de 1999
Circuito de Albacete
Ubicación: Albacete
Capacidad: 7.200 espectadores
Longitud: 3.550 km
Inauguración: 14 de julio de 1990
Otros circuitos:
Circuito Mike G. Guadix (Guadix, Granada)
Andalucía Circuit (Almería)
Circuito Ascari (Ronda, Málaga)
Circuit Alcarrás (Lleida)
Circuit Can Padró (Barcelona)
Circuito de Cartagena (Murcia)
ParcMotor Castellolí (Barcelona)
Circuito Jumilla (Murcia)
Circuito Llucmajor (Mallorca)
Circuito de Maspalomas (Las Palmas)
Circuito de Monteblanco (Huelva)
Circuito de Navarra (Los Arcos, Navarra)
Circuito de las Tabernas (Almería)
