Te contamos todo lo que necesitas saber sobre una de las pruebas automovilísticas más importantes de los Estados Unidos, como fecha, formato de clasificación y dónde seguirla.
Las 500 Millas de Daytona es la carrera de automovilismo más importante del campeonato NASCAR Cup Series, con la que se abre el mismo y, en términos generales, una de las más importantes de cuantas se disputan en los Estados Unidos, apodada “La Gran Carrera Americana”.
La carrera se desarrolla a lo largo de 200 vueltas a un trazado ovalado de 2,5 millas, es decir, 500 millas (casi 805 kilómetros).
Las 500 Millas de Daytona se disputan a mediados de febrero de cada año en el Daytona International Speedway.
El circuito está situado en Daytona Beach, Florida, y consta de dos trazados: uno ovalado (en realidad con forma de trióvalo) de 2,5 millas (4.023 metros) y otro mixto de 3,56 millas (5.730 metros).
El trazado ovalado, cuatro curvas, es el que se usa para la Daytona 500, mientras que el mixto sirve a carreras de resistencia como las 24 Horas de Daytona y pruebas de motociclismo.
Para conformar la parrilla de salida hay una tanda de clasificación, pero ésta solo determina las dos primeras posiciones, es decir, la primera línea.
El resto de las posiciones se determinan mediante dos carreras previas a 60 vueltas (150 millas) cada una. Los pilotos que terminaron en posiciones impares en la tanda clasificatoria compiten en la primera de esas carreras, y los que acabaron en puestos pares disputan la segunda.
La primera sirve para establecer el orden de salida de las posiciones impares (línea interior del trazado) y la segunda el de las posiciones pares (línea exterior).
Las 500 Millas de Daytona se dividen en tres segmentos o etapas, con lo que hay banderas amarillas programadas y puntos adicionales. La primera etapa finaliza en la vuelta 65, la segunda en la vuelta 130 y la tercera y última se extiende hasta el final de la carrera, vuelta 200.
Los 10 primeros de las dos primeras etapas se reparten puntos (10 para el primero), y el ganador final suma 55 puntos de cara al campeonato.
Los coches suelen ir formando líneas, con lo que el coche que va en primera posición cortando el aire facilita que los que vienen detrás alcancen mayor velocidad, siendo los adelantamientos y cambios de posición constantes a lo largo de toda la prueba.
Por esta razón, suelen ser habituales las estrategias de equipo, en las que los integrantes de una misma marca colaboran para formar una línea rápida que favorezca sus opciones.
Como eventos puntuales, hay que estar siempre atentos a las paradas en boxes. En ellas se puede decidir cambiar dos o cuatro neumáticos y cargar combustible; el llamado “overtime” o tiempo extra, que se da cuando hay un accidente cerca del final de la carrera y, para que ésta no termine con bandera amarilla, se añaden dos vueltas para asegurar un final competitivo; y el conocido como “Big One”, que es el término utilizado para referirse a los accidentes múltiples, frecuentes en esta disciplina dada la proximidad de los vehículos sobre el asfalto.
La próxima edición de las 500 Millas de Daytona, la 68ª, se celebrará el domingo 15 de febrero a las 20:30 hora peninsular, aunque las retransmisiones comenzarán antes.
En España podrá disfrutarse en DAZN, mientras que en México será FOX Sports la encargada de su difusión
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