Encuentra aquí una guía completa de Moto3. Calendario de carreras, equipos y pilotos inscritos, formato del campeonato y todos los representantes españoles en la categoría.
Moto3 es la categoría de menor cilindrada (250 cc como máximo) de las tres que componen el Campeonato Mundial de Motociclismo de velocidad, que organiza con carácter anual la Federación Internacional de Motociclismo. Las otras dos categorías son Moto2 (765cc) y MotoGP (1000cc).
Las tres comparten el mismo calendario de carreras, que para este 2026 consta de 22 pruebas (Grandes Premios) a disputar en 19 países, siendo España el único que acoge más de una cita (4).
Moto3 surgió como categoría en 2012, siendo la heredera y sustituta de la anterior de 125cc, que también era la menor en cilindrada de las del Mundial. Surgió como consecuencia de un cambio en la regulación, que eliminaba las motos con motor de dos tiempos para introducir el de cuatro tiempos.
Otras limitaciones mecánicas que vinieron de la mano de la nueva normativa incluían un régimen de motor máximo de 14.000 revoluciones, una bujía y cuatro válvulas como máximo y la obligatoriedad de utilizar motores atmosféricos, no estando permitidos turbocompresores ni supercargadores.
Honda y KTM son los únicos proveedores de motores, cuyo precio máximo no puede superar los 16.000€. Cualquier mejora que se desarrolle no debe hacer que el precio final supere ese límite, y debe estar disponible al mismo tiempo para todos los equipos del campeonato que usen esa mecánica.
El único suministrador de neumáticos para la categoría es Pirelli, estando controlados el tipo y número de gomas que cada piloto usa en un Gran Premio.
Las 22 carreras contempladas en la agenda del Campeonato del Mundo de Motociclismo para las tres categorías que lo integran, incluyendo claro está esta de Moto3, es el que sigue:
Fecha | Carrera | Circuito |
27 de febrero-1 de marzo | Gran Premio de Tailandia | Circuito Internacional de Chang, Buriram |
20-22 de marzo | Gran Premio de Brasil | Autódromo Internacional Ayrton Senna, Goiânia |
27-29 de marzo | Gran Premio de las Américas | Circuito de las Américas, Austin |
24-26 de abril | Gran Premio de España | Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera |
8-10 de mayo | Gran Premio de Francia | Circuito de Bugatti, Le Mans |
15-17 de mayo | Gran Premio de Cataluña | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló |
29-31 de mayo | Gran Premio de Italia | Autódromo Internacional del Mugello, Scarperia |
5-7 de junio | Gran Premio de Hungría | Circuito de Balaton Park, Balatonfőkajár |
19-21 de junio | Gran Premio de la República Checa | Autódromo de Brno, Brno |
26-28 de junio | Gran Premio de los Países Bajos | Circuito de Assen, Assen |
10-12 de julio | Gran Premio de Alemania | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal |
7-9 de agosto | Gran Premio del Reino Unido | Circuito de Silverstone, Silverstone |
28-30 de agosto | Gran Premio de Aragón | Motorland Aragón, Alcañiz |
11-13 de septiembre | Gran Premio de San Marino | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico |
18-20 de septiembre | Gran Premio de Austria | Red Bull Ring, Spielberg |
2-4 de octubre | Gran Premio de Japón | Mobility Resort Motegi, Motegi |
9-11 de octubre | Gran Premio de Indonesia | Circuito Urbano Internacional de Mandalika, Lombok |
23-25 de octubre | Gran Premio de Australia | Circuito de Phillip Island, Isla Phillip |
30 de octubre-1 de noviembre | Gran Premio de Malasia | Circuito Internacional de Sepang, Sepang |
6-8 de noviembre | Gran Premio de Catar | Circuito Internacional de Losail, Lusail |
20-22 de noviembre | Gran Premio de Portugal | Autódromo Internacional do Algarve, Portimão |
27-29 de noviembre | Gran Premio de la Comunidad Valenciana | Circuito Ricardo Tormo, Valencia |
En un fin de semana de Gran Premio se dan los siguientes eventos:
Viernes:
Entrenamientos libres de 40 minutos, básicamente para poner a punto la moto, no cronometrados de cara a conformar la parrilla de salida.
Entrenamientos oficiales, también de 40 minutos y con tiempos que cuentan para la parrilla del domingo.
Sábado:
Entrenamientos libres de 30 minutos.
Q1 y Q2, de 15 minutos cada una. Los catorce pilotos con mejores tiempos en los entrenamientos cronometrados del viernes pasan a la Q2 junto a los cuatro con mejores tiempos en Q1. En la Q2 se decide el orden de salida de las primeras posiciones, estando el resto ocupadas por el orden de tiempos de la Q1.
Domingo:
Carrera a un número de vueltas que varía según la distancia de cada circuito.
Los quince primeros pilotos en ver la bandera a cuadro reciben puntos en cada carrera de Moto2 en función de su orden de llegada. El reparto de puntos, igual al de las otras dos categorías, es este:
Posición | Puntos |
1 | 25 |
2 | 20 |
3 | 16 |
4 | 13 |
5 | 11 |
6 | 10 |
7 | 9 |
8 | 8 |
9 | 7 |
10 | 6 |
11 | 5 |
12 | 4 |
13 | 3 |
14 | 2 |
15 | 1 |
Motor | Equipo | Pilotos |
Honda | Honda Team Asia | Veda Pratama |
Zen Mitani | ||
Leopard Racing | Adrián Fernández | |
Guido Pini | ||
Rivacold Snipers Team | Nicola Carraro | |
Jesús Ríos | ||
SIC58 Squadra Corse | Leo Rammerstorfer | |
Casey O'Gorman | ||
GRYD - MLav Racing | Eddie O’Shea | |
Joel Kelso | ||
KTM | CFMoto Aspar Team | Máximo Quiles |
Marco Morelli | ||
Liqui Moly Dynavolt Intact GP | David Almansa | |
David Muñoz | ||
LevelUp – MTA | Matteo Bertelle | |
Joel Esteban | ||
CODE Motorsports | Cormac Buchanan | |
Ruché Moodley | ||
CIP Green Power | Adrián Cruces | |
Scott Ogden | ||
Frinsa - MT Helmets – MSi | Ryusei Yamanaka | |
Hakim Danish | ||
Red Bull KTM Ajo | Brian Uriarte | |
Álvaro Carpe | ||
Red Bull KTM Tech3 | Rico Salmela | |
Valentín Perrone |
Campeonato | Piloto |
2012 | Sandro Cortese |
2013 | Maverick Viñales |
2014 | Álex Márquez |
2015 | Danny Kent |
2016 | Brad Binder |
2017 | Joan Mir |
2018 | Jorge Martín |
2019 | Lorenzo Dalla Porta |
2020 | Albert Arenas |
2021 | Pedro Acosta |
2022 | Izan Guevara |
2023 | Jaume Masiá |
2024 | David Alonso |
2025 | José Antonio Rueda |
El Mundial de Moto3 al completo puede seguirse en directo en DAZN.
Ingreso mínimo de 5€ para los créditos de apuesta. Las ganancias no incluyen el importe de los créditos de apuesta. Se aplican condiciones, límites de tiempo y exclusiones. Se aplican premios máximos, restricciones de juego, límites de tiempo y condiciones.