Sergio “Checo” Pérez es uno de los pilotos mexicanos con mayor trayectoria en la Fórmula 1; aquí repasamos su perfil, biografía y carrera deportiva.
Desde el 2011, Sergio Pérez se ha consolidado como una de las figuras más reconocidas del automovilismo latinoamericano. A lo largo de 14 temporadas ha disputado 281 Grandes Premios, compitiendo para Sauber, McLaren, Force India/Racing Point y Red Bull, escudería con la que cerró una de las etapas históricas para un piloto mexicano. En su paso por la categoría suma 6 victorias, 39 podios y 3 poles, además de más de 1,600 puntos en total.
El proyecto de Escudería Telmex fue clave para que pudiera competir fuera de México desde temprana edad y posteriormente viajar a Europa para luego hacerse de un lugar en la Fórmula 1. Aquí hacemos un repaso de la biografía y carrera de Sergio Michel Pérez Mendoza.
El camino hacia la Fórmula 1
Contrario a lo que se piensa, el comienzo de la carrera de Sergio Pérez hacia la Fórmula 1 comenzó lejos de México. Tras competir en karting, pasó por campeonatos como la Fórmula BMW y la Fórmula 3 Británica donde fue campeón en 2007 antes de consolidarse en la GP2 Series, categoría en la que consiguió 5 victorias y 9 podios en 40 carreras que disputó a lo largo de dos temporadas.
En el 2010 firmó su mejor año al terminar subcampeón, un resultado que le abrió las puertas de Sauber F1 Team para debutar en la Fórmula 1 en 2011.
Sauber, el inicio en la Máxima Categoría (2011–2012)
Su debut en Australia 2011 tuvo sabor agridulce. Logró terminar dentro del top 10, pero los Sauber fueron descalificados por una infracción técnica.
Aun así, su actuación durante el año fue catalogada como buena, pese a un accidenteen Mónaco que lo obligó a perderse la carrera y gestionar una recuperación que tardó varias semanas.
En 2012 llegaron sus mejores resultados. Tres podios con Sauber y un segundo lugar en Malasia bajo lluvia, donde estuvo cerca de ganar. Ese año también subió al podio en Canadá e Italia donde remontó más de 12 posiciones en ambas carreras.
McLaren, el año más difícil (2013)
En 2013, el tapatío vivió una de sus temporadas más complicadas al no cumplir con las expectativas que generó su llegada al equipo, especialmente por haber llegado como reemplazo de Lewis Hamilton.
El MP4-28 de McLaren no fue un monoplaza competitivo y su rendimiento resultó inconsistente a lo largo del año, situación que llevó al mexicano a terminar undécimo en el campeonato, con 49 puntos y sin victorias, siendo un quinto lugar en el Gran Premio de India su mejor resultado.
Al final de la temporada, McLaren decidió no renovar su contrato y fue reemplazado por Kevin Magnussen para el 2014.
Force India y Racing Point (2014–2020)
Force India fue el lugar donde Pérez se volvió el piloto de referencia en la parte media de la tabla. En 2014 regresó al podio en Bahréin, y entre 2015 y 2016 obtuvo podios en Rusia 2015, Mónaco 2016 y Azerbaiyán 2016.
En 2018, Pérez volvió a quedarse con el tercer lugar en Bakú y cerró el año octavo en el campeonato con 62 puntos, superando de nueva cuenta a su compañero de equipo, Esteban Ocon, en la clasificación final.
El mejor momento en esta etapa llegó en el 2020, ya bajo el nombre de Racing Point. Pérez firmó la mejor temporada de su carrera hasta ese momento al terminar cuarto del campeonato con 125 puntos. El punto clave fue su primera victoria en Fórmula 1, en el Gran Premio de Sakhir, un triunfo histórico para el automovilismo mexicano.
Red Bull, victorias y el cierre de la mejor temporada (2021–2024)
Red Bull lo fichó para 2021 y “Checo” respondió pronto con una victoria en Azerbaiyán, además cuatro podios, incluido el Gran Premio de México.
En 2022 sumó otra victoria en Mónaco y logró su primera pole en Arabia Saudita. En 2023 fue subcampeón con 285 puntos, 2 victorias, 9 podios, un año que fue de dominio total para Red Bull.
El 2024 fue el declive para el mexicano. Terminó octavo con 152 puntos y solo sumó cuatro podios, con un bajón marcado a partir de la mitad del calendario.
Cadillac, el regreso de “Checo” a la F1 en 2026
De cara a 2026, Sergio “Checo” Pérez iniciará una nueva etapa en Cadillac F1 Team, escudería que debutará en la parrilla con el respaldo de General Motors.
Pese a los rumores sobre un posible retiro, su contrato le garantiza un lugar en la parrilla en 2026 y deja abierta la puerta a continuidad en función del desarrollo del proyecto y de sus planes personales a futuro.
